このところ、Waymoからの訴訟で守勢に立たされていたUberは5月30日、自動運転車開発のヘッドで、買収したOttoの元CEO Anthony Levandowski氏の首を切った。報道によると、同社は彼が裁判に協力しなければこうなることを告げてあったという。＝マネージメントが崩壊する！＝
以下はAnthony Levandowsk 氏の件を含めた最近の人材流出の状況である。
▼ Feb. 28 - エンジニアリングSVPがセクハラ問題で引責退社か！
Amit Singhal氏がGoogleから移籍したのは今年1月初め。そして、たった1ヶ月での異常退社となった。理由は明らかにされていないが、エンジニアリングのトップとして、部門内のセクハラ問題の責任を取らされた模様である。氏はGoogleに15年以上在籍して検索部門のトップのSVPを務め、且つ、Google Fellowでもある大物だ。この件では、CEOのTravis Kalanick氏が2月22日、全社員向けにこのようなことを起した社内文化について謝罪している。
Uberに2013年以来4年間在籍し、VP of Product and GrowthだったEd Baker氏も3月初めに退社。氏は幾つかのスタートアップを手掛けた後、Facebookに2年、そしてUberに入った。退社について、社員向けメールの中で公共分野で自分の経験を活かしたかったと述べて、不満があったことをうかがわせている。▼ March 8 - AIラボの新ヘッド、Gary Marcus氏が退社！
次に1月からAIラボの新ヘッドとなったGary Marcus氏が退職し、外部のアドバイザーとなった。氏は自身で興したAIスタートアップGeometric
IntelligenceをUberが買収したことで昨年12月にUberに移籍したばかり、本業はニューヨーク大学の心理学と神経科学の教授である。
▼ March 19 ‐ プレジデントJeff Jones氏とうとう退社！
そして、とうとう社長のJeff Jones氏の退社が3月19日に発表された。彼はアパレル大手のGapでグローバルマーケティングを担当、その後、大手スーパーTargetのEVP兼CMO（Chief Marketing Office）を務め、昨年8月末からUberの社長に就任した。すぐにセクハラや各種の社内のゴタゴタに巻き込まれた。氏の退社は、3月7日、Travis Kalanick氏が発表したCOO探しとも関連し、意思疎通が上手く行っていなかった様子だ。
▼ April 11 ‐ コミュニケーション専門家、Rachel Whestone女史退社！
コミュニケーション（Communication and Public Policy）のヘッドRachel Whetstone女史が4月11日退社。彼女はGoogleに10年在籍したこの分野の著名人で、Uberでは2年間を過ごした。女史はメールの中で、このところの不祥事を巡るメディア対応について、Kalanick氏や投資家との軋轢を示唆。
▼ May 21 ‐ 法務最高責任者からCLOへ？、Salle Yoo女史！
法務最高責任者（General Counsel）のSalle Yoo女史は、Alphabet/Waymoとの法廷争いやセクハラ騒動などで忙しい。そこでKalanick氏は女史をAlphabetとの裁判から外すとし、新たに法務最高責任者を探すこととなった。つまり、新法務責任者が決まれば、女史はCLO（Chief Legal Officer）に降格となる模様だ。
▼ May 23 ‐ 欧州/中東/アフリカの法務責任者、Jim Callaghan氏退社！
今度は欧州/中東/アフリカ担当の法務責任者Jim Callaghan氏が退社した。氏はブリュッセルとピッツバーグの大学で法律を学び、アイルランドのライアンエアーやUAEのエティハド航空で法務を担当、1年前にUberに移籍した。その後、欧州での裁判で、Uberはデジタルプラットフォームサービスであり、既存輸送サービスの規制対象にはならないと主張してきたが敗訴。これが引責原因となった模様だ。
▼ May 30 ‐ ニューヨークGM、Josh Mohrer氏退社！
5月末、 ニューヨーク地区オペレーションの責任者でGMのJosh Mohrer氏が5年間の在職後に退社した。理由は定かではないが、5月23日に報じた過去2年半に及ぶニューヨーク地区ドライバーへの未払い問題ではないだろうか。
（詳細記事： ドライバーへの未払い）
▼ May 30 ‐ 自動運転開発の中心人物、Anthony Levandowsk 氏解雇！
Alphabet/Waymoから訴訟を起こされていた問題の人物はAnthony Levandowsk氏。氏はGoogle Self-Driving Car Projectのコアエンジニアの一人で約9年間在籍し、昨年初めにOttoを起業、そのOttoを昨年8月、Uberが買収。訴状では氏が退社時にGoogleから大量の企業機密ドキュメントを持ち出し、それがOttoの技術ベースだと指摘している。
（詳細記事：法廷闘争の行方！Wamo .vs. Uber/Otto）
＝May 31 ‐ 財務のヘッド、Gautam Gputa氏退職＝
そして、とうとう社長のJeff Jones氏の退社が3月19日に発表された。彼はアパレル大手のGapでグローバルマーケティングを担当、その後、大手スーパーTargetのEVP兼CMO（Chief Marketing Office）を務め、昨年8月末からUberの社長に就任した。すぐにセクハラや各種の社内のゴタゴタに巻き込まれた。氏の退社は、3月7日、Travis Kalanick氏が発表したCOO探しとも関連し、意思疎通が上手く行っていなかった様子だ。▼ April 11 ‐ コミュニケーション専門家、Rachel Whestone女史退社！
コミュニケーション（Communication and Public Policy）のヘッドRachel Whetstone女史が4月11日退社。彼女はGoogleに10年在籍したこの分野の著名人で、Uberでは2年間を過ごした。女史はメールの中で、このところの不祥事を巡るメディア対応について、Kalanick氏や投資家との軋轢を示唆。▼ May 21 ‐ 法務最高責任者からCLOへ？、Salle Yoo女史！
法務最高責任者（General Counsel）のSalle Yoo女史は、Alphabet/Waymoとの法廷争いやセクハラ騒動などで忙しい。そこでKalanick氏は女史をAlphabetとの裁判から外すとし、新たに法務最高責任者を探すこととなった。つまり、新法務責任者が決まれば、女史はCLO（Chief Legal Officer）に降格となる模様だ。▼ May 23 ‐ 欧州/中東/アフリカの法務責任者、Jim Callaghan氏退社！
今度は欧州/中東/アフリカ担当の法務責任者Jim Callaghan氏が退社した。氏はブリュッセルとピッツバーグの大学で法律を学び、アイルランドのライアンエアーやUAEのエティハド航空で法務を担当、1年前にUberに移籍した。その後、欧州での裁判で、Uberはデジタルプラットフォームサービスであり、既存輸送サービスの規制対象にはならないと主張してきたが敗訴。これが引責原因となった模様だ。▼ May 30 ‐ ニューヨークGM、Josh Mohrer氏退社！
5月末、 ニューヨーク地区オペレーションの責任者でGMのJosh Mohrer氏が5年間の在職後に退社した。理由は定かではないが、5月23日に報じた過去2年半に及ぶニューヨーク地区ドライバーへの未払い問題ではないだろうか。（詳細記事： ドライバーへの未払い）
▼ May 30 ‐ 自動運転開発の中心人物、Anthony Levandowsk 氏解雇！
Alphabet/Waymoから訴訟を起こされていた問題の人物はAnthony Levandowsk氏。氏はGoogle Self-Driving Car Projectのコアエンジニアの一人で約9年間在籍し、昨年初めにOttoを起業、そのOttoを昨年8月、Uberが買収。訴状では氏が退社時にGoogleから大量の企業機密ドキュメントを持ち出し、それがOttoの技術ベースだと指摘している。（詳細記事：法廷闘争の行方！Wamo .vs. Uber/Otto）
続く31日には、Uberの財務部門を仕切るGautam Gupta氏が退社を発表した。氏は2015年以来、空席のCFOを穴埋めするヘッド（Head of Finance）として、現在のUberのポジションを築いた功労者である。 ▼ June 7 - アジアパシフィック社長、Eric Alexander氏解雇！
今度はUberを利用した人のレイプ事件に絡む問題が起きた。インドでの事件でその医療記録をアジアパシフィックの社長Eric Alexander氏が入手したというのだ。しかも、情報筋によれば、それらの情報はCEOなどにも示されていたという。利用者の安全が大前提のタクシーで起きた性的事件、医療記録が何故必要だったのだろうか。
＝これからどうなるのか！＝
以上、見てきたように多くの人材がUberから流出した。更に現場ではエンジニアも辞めているという。一方で、立て直しのための採用も始まている。
△ トロントAI新チームを統括するRaquel Urtasun女史入社！
5月8日、カナダのトロント大学准教授でAIリサーチャーのRaquel Urtasun女史が採用された。情報によると、Uberは自動運転車開発の核組織ATGを拡大して、トロントに新チームを作り、女史が統括する模様だ。このチームは、女史の口添えで、$5Bの出資が決まった非営利団体Vector Institute for AIとも連携する。Uberにとって、現在、大きなゴタゴタは２つある。ひとつは、自動運転車開発を巡る疑惑。裁判の結果が思わしくなかった時のワーストシナリオはOtto技術ベースの開発中断である。これに対して、Uberは昨年、前述（March 8）のようにAIのGeometric Intelligenceを買収して手を打ってきたが、創業者のGary Marcus氏は、嫌気がさして既に退職。今回のカナダでの組織化は米国を避けて、開発を続ける新たな展開となるかもしれない。
△ ハバードBS、Frances Frei女史がSVPとして入社！
次いで6月5日、ハーバードビジネススクールの教授Frances Frei女史がSVPとして急きょ入社することとなった。Frei女史は性差別問題に関してアメリカを代表する研究者であり、また、女史には、サービスの重要性を説いた共著のベストセラーUncommon Serviceがある。女史の役割は、表向きリーダシップと戦略（Leadership and Strategy）の立て直しだが、実際は、ゴタゴタのふたつ目のセクハラ問題の解決のようである。
思い起こせば、Uber Technologiesは、2009年、サンフランシスコで3人（Garret Camp氏、Oscar Salazar氏、Travis Kalanick氏）で興した会社だった。ただ、今もCamp氏は同社チェアマンとして残っているが、本業はインキュベーションの別会社だし、Salazar氏はもういない。つまり、会社をここまで大きくしてきたのは、間違いなくTravis Kalanick氏である。そして、このようなゴタゴタの状況に陥ったのも彼自身の言動からくる、身から出た錆のように思えてならない。△ トロントAI新チームを統括するRaquel Urtasun女史入社！
5月8日、カナダのトロント大学准教授でAIリサーチャーのRaquel Urtasun女史が採用された。情報によると、Uberは自動運転車開発の核組織ATGを拡大して、トロントに新チームを作り、女史が統括する模様だ。このチームは、女史の口添えで、$5Bの出資が決まった非営利団体Vector Institute for AIとも連携する。Uberにとって、現在、大きなゴタゴタは２つある。ひとつは、自動運転車開発を巡る疑惑。裁判の結果が思わしくなかった時のワーストシナリオはOtto技術ベースの開発中断である。これに対して、Uberは昨年、前述（March 8）のようにAIのGeometric Intelligenceを買収して手を打ってきたが、創業者のGary Marcus氏は、嫌気がさして既に退職。今回のカナダでの組織化は米国を避けて、開発を続ける新たな展開となるかもしれない。△ ハバードBS、Frances Frei女史がSVPとして入社！
次いで6月5日、ハーバードビジネススクールの教授Frances Frei女史がSVPとして急きょ入社することとなった。Frei女史は性差別問題に関してアメリカを代表する研究者であり、また、女史には、サービスの重要性を説いた共著のベストセラーUncommon Serviceがある。女史の役割は、表向きリーダシップと戦略（Leadership and Strategy）の立て直しだが、実際は、ゴタゴタのふたつ目のセクハラ問題の解決のようである。
そして、とうとう6月11日、ReutersはボードがCEO Travis Kalanick氏の休職を検討していることを報じた。
